Erste Ansätze der neuen Stossstange.

Die serienmässige Sattelplatte.

Sattelplatte entfernt.

Der serienmässige Motorschutz & Stabilisator..

Motorschutz & Stabilisator entfernt. In die Halterung des Stabilisators habe ich ein Stahlrohr zum Schutz des Differentialgehäuses eingebaut.

Der serienmässige Stabilisator der Hinterachse.

Stabilisator ausgebaut.

Rohrrahmen für Stossstange geschweisst.

Lampen eingepasst und Rohrrahmen mit Platte verschweisst.